Ar kada nors, sėdėdami prie lėktuvo lango ir žvelgdami į debesis, susimąstėte, kodėl šis langas yra aptakios, suapvalintos formos? Kodėl namuose ar automobiliuose naudojame stačiakampius langus, o aviacijoje tai būtų mirtina klaida?
Keliaujant lėktuvais susiduriame su daugybe smulkmenų, kurios atrodo savaime suprantamos, tačiau už kiekvienos iš jų slepiasi griežti fizikos dėsniai, o kartais – ir skaudžios pamokos.
Apvalaus lango paslaptis: inžinerinė pamoka, kainavusi gyvybes
Praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje komercinė aviacija išgyveno bumą. Lėktuvai pradėjo skraidyti aukščiau, kad išvengtų oro turbulencijos ir sutaupytų degalų. Tačiau iškilo problema: kuo aukščiau skrendi, tuo labiau skiriasi slėgis lėktuvo salone ir išorėje. Lėktuvo fuzeliažas (korpusas) pradeda „pūstis“ kaip balionas.
Pirmieji modernūs keleiviniai reaktyviniai lėktuvai „de Havilland Comet“ turėjo prabangius, didelius kvadratinius langus. Deja, tai buvo dizaino klaida, virtusi tragedija.
Kas nutiko? Fizika labai paprasta:
Kvadratiniai langai turi keturis 90 laipsnių kampus. Kai lėktuvo korpusas patiria slėgį, jėga pasiskirsto netolygiai ir susikoncentruoja būtent tuose aštriuose kampuose.
Šis reiškinys vadinamas įtampos koncentracija. Po daugybės skrydžių metalas kampuose tiesiog neatlaikė ir įtrūko, o tai lėmė kelių lėktuvų katastrofas ore.
Išvada: Inžinieriai greitai suprato klaidą ir pakeitė langus į apvalius (arba ovalius). Apvali forma leidžia slėgiui tolygiai pasiskirstyti po visą lango perimetrą, todėl konstrukcija tampa neįtikėtinai tvirta.
Maža skylutė lange – jūsų gyvybės garantas
Jei gerai įsižiūrėsite į lėktuvo langą, pamatysite mažytę skylutę pačioje jo apačioje. Neišsigąskite – langas nesulūžo. Tai vadinamoji „kvėpavimo skylutė“ (angl. bleed hole).
Kiekvienas lėktuvo langas susideda iš trijų sluoksnių: išorinio, vidurinio (kuris ir turi skylutę) ir vidinio (plastikinio, kurį galite paliesti).
Kam ji skirta? Ši skylutė reguliuoja oro slėgį tarp vidinio ir išorinio stiklo paketų. Ji užtikrina, kad visą milžinišką išorinio slėgio jėgą prisiimtų tik pats kiečiausias – išorinis stiklas. Be to, ji saugo langą nuo rasojimo ir apledėjimo, kad galėtumėte daryti gražias nuotraukas.
